終於又到了一年一次的全家出門旅行~~
久久一次的旅行當然要找個住起來舒服的
旅店這樣才不會掃興對吧~~
所以這次我們住的這間弗勞拉酒店 (Hotel Flora)
是我大學時期就來過的旅店,因為 服務態度好~
而且住起來也超舒服的~這次要旅行的地方
剛好在這間旅店附近當然要推薦給家人也來住看看囉~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
弗勞拉酒店 (Hotel Flora) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 弗勞拉酒店 (Hotel Flora) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於弗勞拉酒店
簡介
弗勞拉酒店位於漢諾威的奧斯茲塔德，是十分受到旅客歡迎的訂房選擇。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 這家飯店氣氛閒適安逸，而且離市區Schauspielhaus, Diakoniekrankenhaus Henriettenstiftung醫院, Neues Theater等景點僅數步之遙。
在這家舒適的漢諾威飯店中享受尊貴的服務與設施。 飯店的主要設施有報紙, 送洗服務。
您將能真切地感受到弗勞拉酒店的特有的氛圍，它體現在每一間精心規劃的客房中。完善的貼心設施與服務隨處可見，如： 暖氣, 隔音設施, 電話, 電視, 液晶電視/電漿電視， 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 弗勞拉酒店是來漢諾威旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
強力推薦
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
餐飲服務
自動販賣機
服務與便利設施
吸菸區
接待設施
可帶寵物
所有客房均提供
免費瓶裝水
衛星頻道/有線電視
暖氣
盥洗用品
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
重要須知【必讀】
平價訂房
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
首屆超級8(The Super 8)澳門籃球邀請賽，今天由富邦勇士應戰日本千葉噴射機，結果千葉噴射機以凌厲的外線攻擊加上團隊配合，終場以87:55大勝富邦勇士。
第一節結束，千葉噴射機靠著快速的攻守交換，拉出一波0:7的攻勢，並狂飆4顆三分球以18:8輕鬆領先。
第二節開始，千葉防守十分黏人，迫使富邦幾次進攻都在倒數階段倉皇出手，使得富邦僅有零星得分，最後一波靠張宗憲切入籃下放入2分破得分荒，上半場結束24:40，富邦以16分之差落後。
下半場千葉噴射機團隊作戰，傳導順暢後找到空檔出手，第三節就將比數拉開至43:66，結束前Tony Gaffney還賞了211公分高的洋將塞勒一記火鍋。整場富邦個人單打多，不斷挑戰籃框，可惜命中率不高。終場，千葉噴射機以32分之差贏球。
而千葉噴射機隊昨天才以89:82，擊敗林志傑所帶領的浙江廣廈，今勝富邦取得2連勝。
為期5天的賽事期間，8支球隊將被分為2個小組，每隊將進行3場小組賽。每組的前2名球隊將晉級接下來的半決賽及決賽。璞園建築、富邦勇士各分在A.B組，2隊勝場都還未開胡。
美國洛杉磯當地時間14日上午9點半，一架已除役的中華民國空軍「介壽號」初級教練機，驚傳墜毀在郡艾爾蒙地的聖蓋博谷機場，而駕駛飛機的飛行員身分為旅居洛杉磯的台灣飛行冒險家應天華，他則不幸在意外中喪生。此次的墜毀意外，似又再度勾起了這架帶有傳奇性色彩的介壽號歷史面紗。
一架印有中華民國國徽「介壽號」小飛機，墜毀在美國機場。飛機駕駛台灣飛行冒險家應天華當場身亡。（圖／翻攝自《洛杉磯時報》）
「介壽號」，全名為PL-1介壽號初級教練機，其歷史源自於1968年間，它是自中華民國政府遷台之後，我方與駐派台灣的美國軍事援助技術團合作。當時的中華民國空軍技術局（現為漢翔航空工業股份有限公司）購得了飛機的設計藍圖，是由一名匈牙利裔美國籍的工程師帕斯曼尼（Ladislao Pazmany）所設計的單發動機螺旋槳雙座小型飛機。
同年10月26日間，當時所生產的共4架原型機宣告完工，並成功進行了試飛；隔年間飛機進行量產，其中包括原型機，最後一共產出了58架。由於當時剛好是時任中華民國總統蔣中正82歲生日，空軍將這架新完成的飛機當作賀禮祝壽，因此將之命名為「介壽號」。
1968年10月26日，當時所生產的共4架原型機宣告完工，並成功進行了試飛；隔年間飛機進行量產，其中包括原型機，最後一共產出了58架。（資料圖片／照片為李立揚所有）
隨後，中華民國陸軍立即訂購了十架，希望能供給航訓班作為訓練定翼機，讓飛行員們使用。1970年1月間，PL-1B「介壽號」進行了首批量產，且正式撥交給中華民國空軍軍官學校，供其學員做使用；然而在1982年間，因為空軍官校制度變革，PL-1B正式宣布除役停飛，並且從此封存。
回到當初PL-1首次升空不久時，工程師帕斯曼尼將它原本的設計藍圖加以修正改進，最後創造出了PL-2。當初「介壽號」為我空軍所自製的第一批外銷飛機，其中一架編號為「5849」，後來位在美國洛杉磯，成為美國聯邦航空總署(FAA)登記的仍可飛行之飛機中，唯一的一架介壽號。直到2008年間，距離當時已經除役30年的「5849」PL-1B，終於再度重返天際，由美國華人飛行協會在南加州，花了2萬美金向民間單位買回、重回台灣的懷抱。
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